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ノーマルフレーム改造 リジットフレーム

ノーマルフレーム改造車
こちらのページではノーマルフレームからカスタムした車両の一部を紹介しています
当社のバイクカスタムではフレームのカスタムはもちろん
フォークを始め、ホイール・ハンドル・シーシーバーをワンオフで製作したり
スイッチ類の移動、配線の縮小等も抜かりなく行っております
また、こちらで紹介している車両は、実際の道路上を走行可能にする為
陸運局で公認される車検の条件もクリアし
陸運局で行う車検を取得しています
(条件:ノーマルフレームの1/2以上を残す等)
見積もりは無料です。気軽にご相談下さい

また、上部メニューの
「年代別カスタム」でも車両を紹介しておりますので
宜しければそちらもご覧下さい

カワサキ バルカン800
カワサキ バルカン800
全長3m50cm 全長3m50cm カスタム費¥150万円
(バイク代別途)
カスタムスペック
・オリジナル80cmロングスプリンガー
・フロントホイールとブレーキキャリパーは
スポーツスター用21インチ・ポリッシュタイプを使用
・前側フレーム改造
・ストレッチタンク
・ワンオフ・ハンドル、シーシーバー、シート
・SUキャブレター
・配線は1/3に縮小

ヤマハ ドラッグスター400
ヤマハ ドラッグスター400
全長3m 製作日数45日 カスタム費 140万円(バイク代別途)
カスタムスペック
・オリジナル60cmロングスプリンガー
・フロントホイールとブレーキキャリパーは
スポーツスター用21インチ・ポリッシュタイプを使用
・前側フレーム改造
・マスタングタンク
・ワンオフ・ハンドル、シーシーバー、シート
・配線は1/3に縮小

ライト・ホーン・セルのスイッチはサイドボックスへ移動
・ウインカースイッチはミニタイプへ変更


ホンダ スティード400
ホンダ スティード400
全長3m50cm 製作日数60日 カスタム費 200万円(バイク代別)
カスタムスペック
・ワンオフ40インチロング ツイストガーターフォーク
ガーターフォーク上部に鉄板からくり抜いた飾りが付いています
・ワンオフ タンク・シーシーバー・ハンドル・シート・LEDテールランプ
・前側フレーム加工
・配線加工
・スイッチ移動
この車両の詳細画像はこちらをクリック

ホンダ スティード400
ホンダ スティード400
全長2m45cm 製作日数45日 カスタム費 100万円
(バイク代別)
カスタムスペック
・スポーツスタータンクをロング加工
・フロントホイール・ノーマル21インチ
・ワンオフ・ハンドル・シート・マフラー
・配線は2分の1に縮小
・前側フレーム加工
・ハイテクフェンダーをスイングアームに溶接で取り付け


ノーマルスプリンガー  ハイテクフェンダー
フェンダーとスイングアームを一体化   曲がりが6箇所あるワンオフハンドル 
 スポーツスタータンクをストレッチ  V-TWIN製LEDテールランプ

ハーレーダビットソン FLSTC1450
 
 ハーレーダビットソン FLSTC1450 ヘリテイジ 
全長3m10cm 製作日数60日 カスタム費 160万円
(バイク代別)
カスタムスペック
・前側フレーム加工 タンク下・メインフレームはラウンド加工
・ストレッチタンク
・フロント21インチホイール
・ワンオフ ハンドル・マフラー・シート・ステップ
・配線は1/3に縮小
・CCI製 50cmロングフォーク

ハイテク仕様のカスタム  CCI製50cmロングフォーク
 ワンオフ・LED付きテール アクスルシャフト周りが隠れる
ハイテクボトムケース
ブレーキ関係はポリッシュ 
ワンオフのラウンドマフラー
金箔(きんぱく)を使用したペイント

STEED400(SR500のエンジンを搭載)
ホンダ スティード400にSR500のエンジンを搭載
全長3m20cm 製作日数60日 カスタム費 150万円(バイク代別)
カスタムスペック
・STEED400にSR500のエンジンを搭載(エンジン変更申請済み)
・ストレッチタンク
・フロントホイール バルカン400用 21インチホイール
・配線は1/3に縮小
・ワンオフ ハンドル・シート・マフラー・シーシーバー・ステップ
・ワンオフ 25インチロング ガーターフォーク 
・ワンオフオイルタンク
 15cmロングにストレッチ加工したスポーツスタータンクと
単気筒を2気筒に見せるマフラー
シートのポジションを下げてリジットフレーム風に製作
シーシーバーの飾りは
鉄板からくりぬいたもの
 フレームをリジットフレーム風に製作
オイルタンクはワンオフ製作


ヤマハ ドラッグスター400
ヤマハ ドラッグスター400
 全長3m 製作日数60日  カスタム費 150万円(バイク代別) 
 カスタムスペック
 ・前側フレーム加工
・プリズミックタンク
・フロント21インチホイール・スポーツスター用
・ワンオフ ハンドル・シーシーバー・マフラー・シート
・ワンオフ 24インチロング ツイストスプリンガー
・配線は1/3に縮小

 鉄板からくり抜いたファイヤーハンドル ワンオフイナズマ型マフラー


ヤマハ ドラッグスター1100
 ヤマハ ドラッグスター1100
全長3m50cm 製作日数45日  カスタム費 150万円(バイク代別)
カスタムスペック
・前側フレーム加工
・ストレッチタンク
・フロント21インチホイール スポーツスター用
・配線は1/3に縮小
・ワンオフ 35インチロング ツイストスプリンガー
・ワンオフ・ハンドルマフラー・シート・シーシーバー


カワサキ バルカン400
 カワサキ バルカン400
全長3m15cm 製作日数45日 カスタム費 130万円
カスタムスペック
・前側フレーム加工
・ストレッチタンク
・フロント 21インチホイール バルカン400用
・ワンオフ ハンドル・シーシーバー・シート・ステップ
・配線は1/3に縮小
・ワンオフ 25インチロング ツイストガーターフォーク

ツイストシーシーバー タンクにへこみを作り
本物のトランプを
貼っています

ステップ左側
クローバーとハート
ステップ右側
スペードとダイヤ

ハーレーダビットソン FLSTC
ハーレーダビットソン FLSTC
全長3m20cm 製作日数60日 カスタム費 180万円(バイク代別)
 カスタムスペック
・前側フレーム加工 ラウンド加工
・ストレッチタンク
・フロント 21インチホイール
・ワンオフ ハンドル・シーシーバー・シート・、マフラー
・80cmロング ナロースプリンガー
・キック使用に変更
・SUキャブレター
・配線を1/3に縮小
オーナーの希望をかなえたシーシーバー
ヘッドライトを囲むステーも芸術的に  マフラーは計8本のパイプを使用し完成させた
自信のクロスマフラー