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ノーマルフレーム改造 リジットフレーム

リジットフレーム

こちらのページではリジットフレームにカスタムした車両の一部を紹介しています
当社のバイクカスタムではフレームのカスタムはもちろん
フォークを始め、ホイール・ハンドル・シーシーバーをワンオフで製作
スイッチ類の移動、配線の縮小等も抜かりなく行っております
見積もりは無料です。気軽にご相談下さい

また、上部メニューの
「年代別カスタム」でも車両を紹介しておりますので
宜しければそちらもご覧下さい

カワサキ ゼファー750
カワサキ ゼファー750
全長3m50cm 製作日数75日 カスタム費 280万円(バイク代別)
カスタムスペック
・ワンオフ リジットフレーム
・全パーツワンオフ
・ロング スポーツスタータンク
・配線は1/4に縮小
・オリジナル電装ボックス

ダブルブレーキキャリパー
ウインカー等の配線はスイングアームの中を
通しています
  

ワンオフマフラー


ヤマハ ビラーゴ250
 ヤマハ ビラーゴ250
全長3m 製作日数90日 カスタム費 250万円(バイク代別)
カスタムスペック
・全てのパーツがワンオフ
・フロント 21インチホイール
・リア 150/90-15
・配線は1/4に縮小
・ワンオフ電装BOX
・ワンオフ 24インチスプリンガー
・フロントホイールとキャリパーはスポーツスター用を使用
・マフラーは角パイプをひし形のように見せて製作
・シーシーバーは鉄板をくり抜いて製作したもの


スズキ GSX750S カタナ
スズキ GSX750S カタナ
全長 4m30cm 製作日数 90日 カスタム費 380万円(バイク代別)
カスタムスペック
・ワンオフ リジットフレーム
・全パーツ ワンオフ
・フロント 21インチ・ビレットホイール
・リア 200ビレットホイール
・配線は1/4に縮小
・オリジナル電装BOX&ステップ
・2m20cmオーバー ガーターフォーク
この車両の詳細内容はこちらをクリック


カワサキ W650
カワサキ W650 
全長 2m80cm 製作日数90日  カスタム費 250万円(バイク代別) 
カスタムスペック
・パーツは全てワンオフパーツ
・フロント 21インチ 80本スポークホイール
・リア 180-18インチ 80本スポークホイール
・配線は1/5に縮小
・シート下フレームは座るポジションが下がるように製作
・タンクはスリムにする為、スポーツスタータンクを分断し、再溶接
・オイルタンクのBOXにバッテリー・電装部品をセット
・ディスクブレーキは前後ハーレーの物を使用
・リアフェンダーはフレームと一体化・補強の為
補強用ステーも溶接しています

ハーレーダビットソン スポーツスター1200
 ハーレーダビッドソン スポーツスター1200
全長3m65cm 製作日数90日 カスタム費 250万円(バイク代別)
カスタムスペック
・製作前にも全長3m程のカスタムがしてありましたが
メインフレームとスプリンガーを変更し
全長3m65cmに再カスタムしたバイクです
・エンジン前に付いているスポイラーの中に電装部品がセットされています
・全てのパーツがワンオフパーツ
・フロント 21インチ 80本スポークホイール
・ワンオフ エアークリーナー
・ワンオフ 50インチロング スプリンガー
・ガソリンタンクは市販のマスタングタンクを13cmロングに
ストレッチ加工しています
・シートは白のエナメル生地
・リアフェンダーはサイドに強度のある鉄板を溶接し
フレームと一体化にしています


ホンダ VT250
ホンダ VT250
全長4m 製作日数90日 カスタム費 250万円(バイク代別)
カスタムスペック
・全てのパーツがワンオフ
・フロント21インチホイール
・リアホイール 150/90ー16
・配線は1/5に縮小
・70インチロング ガーターフォーク
・製作日数90日

実走写真
正確に中心を出して製作すればブレずに走ります
 彫刻をしたシリンダーヘッド
ワンオフ・ツイストマフラー
このマフラーがツイストマフラーの第一号だった
 鉄板を一枚一枚溶接して完成させた
ガソリンタンク